LÄNDERÜBERSICHT
LAGE UND GRÖSSE
Pakistan ist ein Land in Südasien, das eine Fläche von 796.095 Quadratkilometern (310.410 Quadratmeilen) umfasst, fast doppelt so groß wie Kalifornien. Im Süden grenzt es an das Arabische Meer mit einer Küstenlinie von 1.046 Kilometern (650 Meilen) und erstreckt sich nach Norden bis zu den großen Hindukusch- und Karakorum-Gebirgszügen mit so hohen Gipfeln wie dem Nanga Parbat (8.126 Meter, 26.660 Fuß) und dem K2 (8.611 Meter, 28.251 Fuß). Pakistan liegt zwischen Indien, mit dem es eine 2.192 Kilometer (1.362 Meilen) lange Grenze im Osten teilt, und Afghanistan und dem Iran, mit denen es 2.430 Kilometer (1.510 Meilen) bzw. 909 Kilometer (565 Meilen) hat gemeinsame Grenze. Es teilt auch eine 523 Kilometer lange Grenze mit China im Norden.
Die Temperaturen des Landes gehören zu den extremsten der Erde und reichen von 50 Grad Celsius (122 Grad Fahrenheit) oder mehr im Hochsommer in den Wüsten von Sindh bis zu -50 Grad Celsius (-58 Grad Fahrenheit) und darunter in den Tiefen von Winter auf den nördlichen Gebirgszügen. Bis 1947 war Pakistan Teil von Britisch-Indien, das dann in das weitgehend hinduistische Indien und den muslimischen Staat Pakistan geteilt wurde. Bis 1971 bestand dieser Staat aus einem großen Territorium westlich der neu gegründeten Republik Indien und einem kleineren Territorium im Nordosten des historischen Britisch-Indien, die 1.600 Kilometer (995 Meilen) voneinander getrennt waren. Ostpakistan gelang in diesem Jahr die Unabhängigkeit Bangladeschs.
POPULATION
Die pakistanische Regierung schätzte die Bevölkerung Pakistans im Juni 2000 auf 137,5 Millionen, ausgenommen etwa 1,5 Millionen Flüchtlinge aus Afghanistan. Pakistans afghanische Flüchtlingspopulation nahm im Herbst 2001 erheblich zu, nachdem eine US-Bombenkampagne gegen das regierende Taliban-Regime in Afghanistan Tausende zur Flucht nach Pakistan veranlasst hatte. Aufgrund des starken Bevölkerungswachstums in den letzten Jahrzehnten ist eine große Mehrheit der Pakistaner sehr jung. Etwa 41 Prozent der Bevölkerung sind jünger als 14 Jahre und 55 Prozent zwischen 15 und 64 Jahre alt. Das Bevölkerungswachstum ist mit etwa 2,2 Prozent im Jahr 2000 immer noch recht hoch. Pakistan hat mit 88 Todesfällen pro 1.000 Lebendgeburten eine sehr hohe Kindersterblichkeitsrate, aber im Durchschnitt bringt jede Frau im Land mehr als 4 Kinder zur Welt. Nach Angaben der Regierung nur etwa ein Drittel der Bevölkerung lebt in Städten (33 Prozent im Jahr 2000), während zwei Drittel (67 Prozent) auf dem Land leben. Die Bevölkerungsdichte betrug 1999 nach Angaben der Weltbank 175 Einwohner pro Quadratkilometer, was Pakistan trotz seiner Größe zu einem dicht besiedelten Land macht. Die größten Städte sind Karachi mit 9,3 Millionen Einwohnern, Lahore (5,1 Millionen) und Faisalabad (2 Millionen).
Pakistan hat 4 große Provinzen: Punjab, Sindh, Belutschistan und die North-West Frontier Province (NWFP) sowie einige Stammesgebiete unter föderaler Verwaltung. 1998 lebten 55,6 Prozent der Bevölkerung in Punjab, 23,0 Prozent in Sindh, 13,4 Prozent in der NWFP, 5 Prozent in Belutschistan, 2,4 Prozent in den Stammesgebieten unter Bundesverwaltung (FATA) und 0,6 Prozent in den nördlichen Gebieten und auf Bundesebene Hauptstadt von Islamabad.
Die Provinzen basieren im Großen und Ganzen auf den 5 großen ethnischen Gruppen, die in Pakistan vorherrschen. Punjabis leben hauptsächlich in der fruchtbaren und bevölkerungsreichsten Region Punjab im Zentrum und Osten des Landes. Sindhis leben im Süden; Die Paschtunen teilen mit den meisten Afghanen ein gemeinsames ethnisches Erbe und leben im Westen. Belutschen leben in den Berggebieten im Südwesten des Landes. Schließlich werden die Einwanderer aus Indien zum Zeitpunkt der Teilung und ihre Nachkommen Muhajir (Muhajireen) genannt, nach dem arabischen Begriff für Einwanderer.
Urdu ist die Landessprache des Staates, und Englisch ist die Amtssprache, die in der Elite und in den Ministerien am weitesten verbreitet ist, da nur 10 Prozent der Bevölkerung Urdu als Muttersprache sprechen. Punjabi wird von 48 Prozent der Bevölkerung gesprochen, während Sindhi von 12 Prozent verwendet wird; Siraiki, eine Punjabi-Variante, wird von 10 Prozent und Paschtu von 8 Prozent der Bevölkerung gesprochen. Nur 40 Prozent der Pakistaner können lesen und schreiben, verglichen mit durchschnittlich 49 Prozent in Südasien und 53 Prozent in Ländern mit niedrigem Einkommen weltweit. Die Alphabetisierungsrate bei Frauen ist sogar noch niedriger als bei Männern, was geschlechtsspezifische Unterschiede in der Bildung zeigt.
Der Islam ist die Staatsreligion Pakistans, das als Heimat für die in Britisch-Indien lebenden Muslime gedacht war. Zum Zeitpunkt der Volkszählung im Jahr 1998 waren 96,7 Prozent der Pakistaner Muslime. Die restlichen 3,3 Prozent bestehen aus nichtmuslimischen Minderheiten wie Christen (1,6 Prozent der Gesamtbevölkerung), Hindus (1,5 Prozent) und anderen. Die Mehrheit der Muslime gehört dem sunnitischen Zweig des Islam an, aber eine Minderheit, die unterschiedlich auf 15 bis 25 Prozent geschätzt wird, sind schiitische Muslime. Ein Ableger der schiitischen Sekte, die Ismailiten, angeführt von Prinz Karim Aga Khan, sind in einigen nördlichen Gebieten prominent. Die Spannungen zwischen Schiiten und Sunniten haben in den letzten Jahren zugenommen, und es kam gelegentlich zu Zusammenstößen.
INFRASTRUKTUR, STROM UND KOMMUNIKATION
Pakistans Infrastruktur ist schlecht und leidet unter jahrzehntelanger Vernachlässigung. Straßen und Schienen sind unzureichend und in schlechtem Zustand. Sowohl das Telefonsystem als auch die Stromversorgung werden durch korrupte und ineffiziente staatliche Dienstleister behindert, die zunehmend der Konkurrenz privater Unternehmer ausgesetzt sind.
TRANSPORT
Pakistan hat insgesamt 247.811 Kilometer (153.990 Meilen) Straßen, von denen 141.252 Kilometer (87.774 Meilen) asphaltiert sind. Es gibt nur 339 Kilometer (211 Meilen) Schnellstraße. Nahezu 90 Prozent des pakistanischen Güter- und Personenverkehrs werden auf der Straße abgewickelt. Die wichtigste Nord-Süd- und Ost-West-Verbindung ist Lahore und Rawalpindi nach Peshawar und befördert mehr als die Hälfte des pakistanischen Güter- und Personenverkehrs. Die Weltbank berichtet, dass Pakistans Straßennetz für seinen schlechten Zustand bemerkenswert ist. Über zwei Drittel der asphaltierten Ausfallstraßen sind nicht breit genug für 2 Fahrspuren. Sowohl auf Bundes- als auch auf Provinzebene stellt Pakistan unzureichende Mittel für die Straßeninstandhaltung bereit. Laut Weltbank können diese schlecht gewarteten Straßen zu 30 bis 40 Prozent höheren Transportkosten führen.
Züge, die klassischen öffentlichen Verkehrsmittel in Britisch-Indien, verloren im letzten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts an Bedeutung. Es gibt 8.163 Kilometer (5.072 Meilen) Eisenbahnschienen. Pakistan Railways, eine autonome Behörde des Eisenbahnministeriums, betreibt das Eisenbahnsystem. In den letzten 15 Jahren hat sich der Güterverkehr deutlich von der Schiene auf die Autobahn verlagert, ein Trend, den die Regierung stabilisieren und umkehren will. Eisenbahnen tragen etwa 15 Prozent des Güterverkehrs und Straßenfahrzeuge 85 Prozent. Das Schienensystem umfasst 781 Stationen. Das rollende Material umfasst etwa 550 Lokomotiven, 4.250 Reisezugwagen und 32.000 Güterwagen. Pakistan Railways plant, den Anteil der Eisenbahn am Langstreckengüterverkehr zu erhöhen, Gleise auszubauen, damit Züge mit höheren Geschwindigkeiten fahren können,
Die wichtigsten Häfen Pakistans sind Karachi und Port Muhammad bin Qasim, wo Pakistans Handelsflotte mit 20 Schiffen stationiert ist; Das Land hat auch zwei geplante Standorte für zukünftige Einrichtungen in Gwadar und Pasni, beide an der Makran-Küste von Belutschistan. Karatschi ist der Haupthafen und wickelt den Großteil aller Trocken- und Flüssiggüter ab. In den Jahren 1999 und 2000 hat Karachi Port 18 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, eine Steigerung von 2,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Port Qasim hat im selben Zeitraum 9,5 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, was eine beeindruckende Steigerung von 19 Prozent im entsprechenden Zeitraum bedeutet. Um diese Expansion zu erleichtern, hat die pakistanische Regierung zwei Reedereien erlaubt, spezialisierte integrierte Containerterminals in Port Qasim und an den West- und East Wharves von Karatschi zu bauen und zu betreiben.
Die staatliche Fluggesellschaft Pakistan International Airlines (PIA) verfügt über eine Flotte von 48 Flugzeugen und bedient 35 nationale und 37 internationale Ziele. Der Quaid-i-Azam International Airport in Karachi, dessen Jinnah Terminal im August 1992 eröffnet wurde, ist das wichtigste internationale Tor nach Pakistan, obwohl Islamabad, Lahore, Peshawar, Faisalabad und Quetta auch eine Reihe internationaler Flüge anbieten. Im Einklang mit den Plänen zur weiteren Modernisierung und Aufrüstung seiner Einrichtungen für die Zivilluftfahrt wird in Lahore ein neuer internationaler Flughafen gebaut. Neue Flughäfen und Verbesserungen der Start- und Landebahnen sind auch für Islamabad und andere Städte geplant. Die Regierung hat kürzlich den heimischen Luftverkehrsmarkt für den Wettbewerb des Privatsektors geöffnet. Ab Juli 2000 3 private Fluggesellschaften – Aero Asia, Shaheen Air,
ENERGIE
Die kombinierte Erzeugungskapazität der beiden öffentlichen Energieerzeuger und -verteiler – der Water and Power Development Authority (WAPDA) und der Karachi Electricity Supply Corporation (KESC) – erreichte 1999-2000 11.701 Megawatt (MW). Private Erzeuger steuerten zusätzliche 4.674 MW bei, wodurch sich die installierte Gesamtleistung auf 16.375 MW erhöhte. Pakistans Energieversorgung stammt aus einer Kombination von Öl (42,8 Prozent), Erdgas (38,6 Prozent), Wasser (12,8 Prozent), Kohle (5,2 Prozent), Flüssiggas (0,4 Prozent) und Kernenergie (0,2 Prozent). Pakistan leidet unter chronischer Energieknappheit, und die heimische Energienachfrage übersteigt das Angebot. Die Entwicklung des Energiesektors hat weiterhin hohe Priorität. Den größten Stromverbrauch hatten von Juli 1998 bis Juni 1999 der Industrie- und der Verkehrssektor (jeweils 34,4 Prozent), gefolgt von Haushalt (22,1 Prozent), Handel (3,2 Prozent), Landwirtschaft (3,0 Prozent) und anderen staatlichen Sektoren (2,9 Prozent). Der kommerzielle Energiebedarf Pakistans wird sich in den nächsten 10 Jahren schätzungsweise verdoppeln, und trotz der jüngsten Gasfunde wird die Energieknappheit voraussichtlich zunehmen.
Selbst nach der jüngsten Rationalisierung der Stromtarife sind die Industrie- und Handelstarife in Pakistan ziemlich hoch. Dennoch steht die staatliche WAPDA wegen zahlreicher unbezahlter Rechnungen kurz vor dem Bankrott. Unbezahlte Rechnungen (viele strittig) stiegen von 15 Mrd. Rand Ende Juni 1998 auf 28 Mrd. Rand Ende Februar 1999. KESC, das privatisiert werden soll, schuldet WAPDA 8 Mrd. Rand. Die Regierung reagierte, indem sie Militärangehörige einsetzte, um überfällige Stromrechnungen von privaten Verbrauchern einzutreiben und auf Stromdiebstahl zu prüfen. Die erfolgreiche Bekämpfung illegaler Verbindungen führte zu einem Rückgang der Verkaufsnachfrage, da illegale Verbindungen sowohl von WAPDA als auch von den Verbrauchern selbst entfernt wurden. Obwohl das Inkasso von Rechnungen von privaten Verbrauchern stark verbessert wurde, ist das Inkasso von Regierungsbehörden immer noch ein ernstes Problem.
TELEKOMMUNIKATION
Pakistan hat ein mittelmäßiges, aber sich verbesserndes inländisches Telefonsystem. Der Dienst ist für Regierungs- und Geschäftszwecke angemessen, teilweise weil große Unternehmen ihre eigenen privaten Systeme eingerichtet haben. Seit 1988 hat die Regierung vorrangig Investitionen in das nationale Telekommunikationssystem gefördert und damit die Netzkapazität deutlich erhöht. Trotz Verbesserungen in den städtischen Systemen sind Telekommunikationsdienste für die Mehrheit der ländlichen Bevölkerung jedoch immer noch nicht ohne Weiteres verfügbar. 1999 gab es 2,861 Millionen Festnetzanschlüsse und weitere 400.000 Anträge werden bearbeitet, doch die pakistanische Telekommunikationsgesellschaft (PTC) deckt jedes Jahr weniger als die Hälfte dieser Nachfrage.
Im Dezember 1990 wurde die direkt dem Kommunikationsministerium unterstehende pakistanische Telefon- und Telegraphenabteilung (PTT) in die Pakistan Telecommunications Corporation (PTC) umgewandelt, die nach wie vor der einzige Anbieter grundlegender Telefondienste ist. PTC beschäftigt heute 60.000 Beamte und ist das lukrativste staatliche Franchiseunternehmen des Landes. PTC erwirtschaftete in der ersten Hälfte des Jahres 2001 einen Nettogewinn von etwa 18 Milliarden Rand bei einem Umsatz von 60 Milliarden Rand. Dennoch ist die Regierung bestrebt, PTC zu privatisieren, indem sie zunächst 26 Prozent der Anteile an einen „strategischen Investor“ verkauft und dann nach der Firma weitere Teile verkauft steht auf soliden Füßen. Diese neue Dringlichkeit, Teile von PTC zu verkaufen, ergibt sich aus dem Wunsch, eine Telekommunikationsinfrastruktur aufzubauen, die breitere Ambitionen unterstützt. Pakistan will mit Blick auf Indiens IT-Erfolg einen Softwaresektor aufbauen, IT-Unternehmen werden jedoch nur dann investieren, wenn sie Zugang zu erschwinglicher Bandbreitenkapazität haben. Da zur Erreichung dieses Ziels private Zuflüsse notwendig sind, wird der Sektor zügig dereguliert.
Derzeit gibt es 3 Mobilfunkanbieter. Mobiltelefone sind mit einer Durchdringung von nur 0,24 Prozent ein kleiner Markt, der jedoch schnell wächst, da die Deregulierung die Tarife senkt und die Kosten für Mobiltelefone sinken. 1998 gab es nur einen Betreiber mit 158.000 Abonnenten. Die derzeitigen 350.000 Mobilfunkteilnehmer sollen bis 2003 auf 1 Million anwachsen. 1998 gab es 49 Radiosender, die an etwa 13,5 Millionen Radios sendeten. 1997 hatte das Land 22 Fernsehsender und die Pakistaner besaßen 3,1 Millionen Fernseher. 1999 gab es 26 verschiedene Internetdienstanbieter (ISPs); Bis zum Jahr 2000 war diese Zahl auf über 30 ISPs gestiegen. Die Nutzung der Internetbandbreite stieg stark an, als der Zugang von 29 Städten im August 2000 auf 350 Bevölkerungszentren in einem 4-monatigen Crash-Programm erweitert wurde.
Pakistans IT-Politik konzentriert sich auf Bildung, und das Budget spiegelt die Betonung wider: Die Mittelzuweisung für Wissenschaft und Technologie stieg von 120 Millionen Rand im Jahr 2000 auf 5 Milliarden Rand im Jahr 2001. Ziel ist die Ausstattung und Modernisierung von Universitäten; Lehrer und Beamte ausbilden; Verbesserung der wirtschaftlichen Belohnungen für Doktoranden; ziehen Sie Frauen in das IT-Netz, indem Sie sie beispielsweise für medizinische Transkriptionsdienste ausbilden; und die Computersprache Java massenhaft zu unterrichten, insbesondere der großen Zahl arbeitsloser Jugendlicher. Gleichzeitig werden 15-jährige Steuervergünstigungen angeboten, um das richtige Geschäftsumfeld für ausländische Investitionen zu schaffen.
BERGBAU/KOHLENWASSERSTOFFE
Wenn es keine größeren neuen Entdeckungen gibt, wird die Rohölförderung – die weniger als 18 Prozent des Bedarfs des Landes deckt, verglichen mit 35 Prozent in den Jahren 1991-92 – letztendlich erschöpft sein. Die förderbaren Reserven wurden auf 225 Millionen Barrel geschätzt. Der Import von Rohöl und verwandten Produkten kostete in den ersten 9 Monaten von 1999 bis 2000 100,4 Milliarden Rand (1,7 Milliarden US-Dollar), was 25,9 Prozent aller Importe entspricht.
In den letzten Jahren gab es vielversprechende Gasfunde. Die Erdgasproduktion betrug 1999-2000 durchschnittlich 2,22 Milliarden Kubikfuß pro Tag, etwa 10 Prozent mehr als im Vorjahr, während die bekannten förderbaren Reserven Ende März 2000 auf über 19,5 Billionen Kubikfuß geschätzt wurden. Die Regierung stand vor der Aussicht, diese zu kaufen Gas zu internationalen Ölpreisen, da sie dies zuvor versprochen hatte. Allerdings kann es sich den Preis kaum leisten, was zu Problemen mit den Gasexplorationsunternehmen führte.
Es gibt ein umfangreiches Sortiment an Nichtbrennstoffmineralien. Vorkommen von Kalkstein, Marmor, Porzellanerde, Dolomit, Gips, Kieselerde, Ocker, Schwefel, Schwerspat, Bauxit, Eisenerz und Smaragde werden ausgebeutet, aber alle in sehr geringem Umfang. Internationale Explorations- und Erschließungsunternehmen würden, wenn sie könnten, in Scharen nach Belutschistan strömen, von dem angenommen wird, dass es riesige Reserven, insbesondere von Erdgas, besitzt. Das Problem ist, dass die Stammeshäuptlinge der Provinz, über die die Zentralregierung wenig Kontrolle ausübt, einen zu hohen Preis für die Erlaubnis zum Bohren verlangen. Die meisten ausländischen Unternehmen, denen zunächst Konzessionen gewährt wurden, konnten sie angesichts der Behinderung durch Stammesangehörige der Belutschen nicht nutzen. Eine Ausnahme bildet das größte Entwicklungsprojekt des Landes im abgelegenen Distrikt Chagai in Belutschistan. wo die Metallurgical Construction Corporation of China Blisterkupfer abbaut. Es hofft auch, einige der Gold- und Silberreserven der Region auszubeuten.
HERSTELLUNG
Vor 1947 gab es in dem Gebiet, das das heutige Pakistan ausmacht, nur wenige Produktionsstätten. Seine Hauptaufgabe bestand darin, Rohstoffe, einschließlich Baumwolle, für Industriezentren in ganz Britisch-Indien wie Bombay zu liefern. Im Allgemeinen arbeitet die Fertigung noch mit relativ einfachen Technologien, erzeugt wenige Produkte mit Mehrwert und hat eine schmale Produktionsbasis, dh sie diversifiziert sich nicht in viele verschiedene Produktgruppen. Textilien sind Pakistans Primärindustrie und machten 1999 8,5 Prozent des Bruttoinlandsprodukts, 31 Prozent der Gesamtinvestitionen, 38 Prozent der Industriebeschäftigung und fast 60 Prozent der Gesamtexporte aus. Pakistan ist Asiens achtgrößter Textilexporteur mit Exporteinnahmen von 5,7 Milliarden US-Dollar in der ersten Hälfte des Jahres 2000. Das Exportwachstum ist seit einem jüngsten Höchststand von 6,1 Prozent im Jahr 1996 rückläufig. Der Trend kehrt sich um, was durch große Baumwollernten in den letzten zwei Jahren gefördert wurde, die die Produktion auf etwa 11 Millionen Ballen (jeder Ballen wiegt 170 Kilogramm) gesteigert haben, von denen der Großteil zu Hause verbraucht wird, und durch große Kapitalinvestitionen zur Modernisierung der Anlagen . Es wird jedoch erwartet, dass die Fortschritte hinter den Zielen zurückbleiben werden, insbesondere, bis 2005 mit einem Umsatz von 14 Milliarden US-Dollar zu den fünf größten Exporteuren Asiens zu gehören.
Große Textilunternehmen konzentrieren sich in der Regel auf das Spinnen und Weben und überlassen die Bekleidungsherstellung stark fragmentierten Klein- und Mittelbetrieben. Die Industrie, insbesondere ihre Spinnerei- und Webereisektoren, steht seit Mitte der 1990er Jahre aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs auf dem internationalen Markt, des finanziellen Missmanagements innerhalb der Branche und der steigenden globalen Nachfrage nach Mehrwerttextilien sowie des Anstiegs unter Druck an Produktionskapazitäten in anderen Entwicklungsländern. Der pakistanische Textilsektor muss zu einer Produktion mit höherer Wertschöpfung übergehen, um den Herausforderungen und Chancen nach 2005 gerecht zu werden, wenn die Quoten abgeschafft und die Zollschranken gesenkt werden, wie von der Welthandelsorganisation (WTO) vorgeschrieben. Dadurch werden Pakistans Fabriken einem intensiven Wettbewerb mit China ausgesetzt, Asiens größtem Textilexporteur.
Die Lebensmittelverarbeitung ist eine große Industrie, die schätzungsweise 27 Prozent der Wertschöpfungsproduktion erwirtschaftet und 16 Prozent der Gesamtbeschäftigung im verarbeitenden Gewerbe ausmacht. Wichtige Teilsektoren der pakistanischen Lebensmittelindustrie sind Speiseöle und gehärtete Pflanzenöle, Zucker, Mehl, Tee, Milchprodukte, Getränke und Konserven. Die Sektoren Fisch, Fleisch sowie Obst und Gemüse sind nach wie vor unterentwickelt, teilweise aufgrund des Mangels an angemessener Infrastruktur, einschließlich Lager- und Transporteinrichtungen. Eine kleine Menge verarbeiteter Lebensmittel wird importiert, um einige Supermärkte zu ernähren, die die Elite des Landes beliefern. Die enormen landwirtschaftlichen Ressourcen und die geografische Lage des Landes machen Pakistan zu einem idealen Land für Investitionen im Lebensmittelsektor. Mehrere ausländische Firmen sind in den Markt eingetreten und haben sich als Hersteller etabliert, oder gegründete Joint Ventures mit lokalen Partnern. Die am schnellsten wachsenden Sektoren sind Getränke – einschließlich kohlensäurehaltige Erfrischungsgetränke und Säfte und Getränke mit Saftgeschmack – Geflügel und Speiseöle.
Pakistan Steel ist mit einer Jahreskapazität von 1,1 Millionen Tonnen Pakistans einziges integriertes Stahlwerk. Es liegt in der Nähe von Port Bin Qasim, 25 Kilometer (15,5 Meilen) östlich von Karatschi. Das Stahlwerk wurde mit technischer Hilfe der ehemaligen Sowjetunion errichtet und beschäftigt derzeit rund 20.000 Mitarbeiter. Eisenerz, Mangan und Spannkohle für die Anlage werden alle importiert.
Leder ist einer der wichtigsten Devisenbringer für Pakistan. Die Leder- und Lederwarenindustrie ist arbeitsintensiv (sie beschäftigt direkt mehr als 200.000 Arbeiter), und es gibt über 500 Gerbereien in Pakistan. Das jüngste Wachstum der Branche ist zum großen Teil auf ihre erfolgreiche Weiterentwicklung vom Export von rohen Häuten und Fellen und halbverarbeitetem Leder zu Fertigledern und Lederprodukten mit hoher Wertschöpfung (einschließlich Lederjacken, Handschuhen, Schuhen und Sportartikeln) zurückzuführen ). Der Gerbereisektor konzentriert sich auf Punjab, wo Produktionseinheiten hauptsächlich Büffel- und Kuhhäute verarbeiten; Gerbereien in Sindh verarbeiten hauptsächlich Ziegen- und Schaffelle. Der lokale Markt für Leder ist begrenzt, und etwa 80 Prozent der Produktion werden exportiert. Höher entwickelte Maschinen und Produktivitätssteigerungen dürften die Exporte weiter ankurbeln. Umweltverschmutzung, insbesondere durch Gerbsäure und Farbstoffe, ist ein ernstes Problem für diese Branche.
DIENSTLEISTUNGEN
Im Jahr 2000 trugen Dienstleistungen etwa 49 Prozent zum BIP bei. Allein der Groß- und Einzelhandel machte 14,9 Prozent des BIP aus, während Verkehr, Lagerung und Kommunikation 10,1 Prozent, öffentliche Verwaltung und Verteidigung 6,3 Prozent, Eigentum an Wohnungen weitere 6 Prozent und Finanzen und Versicherungen 2,5 Prozent beisteuerten. Andere Dienstleistungen trugen 9,3 Prozent zum BIP bei.
FINANZDIENSTLEISTUNGEN
Ein Urteil des pakistanischen Obersten Gerichtshofs vom Dezember 1999 verpflichtete die Regierung unter General Pervez Musharraf, die Vorkehrungen für ein islamisches Bankensystem bis Ende des Geschäftsjahres 2001 abzuschließen. Die Frage der Umstellung auf ein islamisches Bankensystem, bei dem feste Zinsen zugunsten eines Regimes abgeschafft werden, bei dem Gewinne und Verluste zwischen Einlegern und Kreditnehmern geteilt werden, war noch nie so zentral in der Geschichte des Landes wie jetzt. Einige der bestehenden Instrumente, wie etwa das Leasing, gelten als mit dem Islam vereinbar und könnten für eine breitere Palette von Produkten angeboten werden, um der Nachfrage gerecht zu werden. Banker behaupten, dass Pakistan, sobald das Problem des islamischen Bankwesens gelöst ist, die Privatisierung von 1 oder 2 seiner 3 großen öffentlichen Banken einleiten wird: Habib Bank, United Bank und National Bank.
Mit den 1990 eingeleiteten Finanzreformen wurde der Bankensektor Pakistans, der lange Zeit von staatlichen Banken dominiert wurde, liberalisiert, und Privatbanken spielen allmählich eine bedeutendere Rolle. Im Dezember 1990 kündigte die Regierung Pläne an, staatliche Banken zu privatisieren und die Gründung privater inländischer Banken zu ermöglichen. Ab 2001 hatte die Regierung zwei ehemals verstaatlichte Banken privatisiert: Allied Bank Limited (ABL) und Muslim Commercial Bank. Im Land sind 44 Banken tätig, davon 25 inländische und 19 ausländische Banken. Die 25 pakistanischen Geschäftsbanken haben landesweit über 8.000 Filialen. Geschäftsbanken sind überwiegend in der Kreditvergabe an Unternehmen tätig. Das Verbraucherbankgeschäft in Pakistan ist weitgehend unterentwickelt. Es gibt keine Tradition der Kreditvergabe an kleine Einzelverbraucher und des Kaufs von Autos, Wohnungen, und Konsumgüter werden in der Regel gegen Barzahlung getätigt. Hohe Zinssätze in Verbindung mit hohen Anlaufkosten schrecken Initiativen im Verbrauchersektor ab.
1996 stand das Bankensystem aufgrund des Zusammenbruchs der Governance und des Verlusts der Finanzdisziplin kurz vor dem Zusammenbruch. Im Laufe der Jahre hatte es weitreichende politische Eingriffe sowohl in die Kreditvergabe als auch in die Einziehung von Krediten durch die Banken gegeben, und die Kreditnehmer waren zu der Erwartung gekommen, dass sie die von ihnen aufgenommenen Kredite nicht zurückzahlen würden, insbesondere von den staatseigenen Banken. Infolgedessen wuchs der Bestand an notleidenden Krediten (NPLs) zwischen Ende Juni 1989 und Ende Juni 1998 um fast 600 Prozent, als die Gesamtsumme der NPLs 146 Milliarden Rand betrug. Seit Dezember 1997 wird mit Unterstützung der Weltbank ein Reformprogramm durchgeführt. Die Corporate Governance wurde durch Änderungen im Management der staatseigenen Banken verbessert und das neue Management vor politischer Einflussnahme geschützt. Die rechtlichen und gerichtlichen Verfahren zur Beitreibung von Krediten wurden gestärkt. Die Betriebsverluste wurden durch Personalentlassungen und die Schließung nicht lebensfähiger Bankfilialen reduziert. Es bleibt noch viel zu tun, um die Bankenregulierung und -aufsicht weiter zu stärken und ein gut funktionierendes Rechts- und Justizsystem aufzubauen. Gleichzeitig muss die Privatisierung beschleunigt und sichergestellt werden, dass Banken an Sponsoren verkauft werden, die international anerkannte gute Unternehmensführung einbringen.
HANDEL
Gewerbliche Tätigkeiten wie der Groß- und Einzelhandel haben mit rund 30 Prozent den größten Geschäftsanteil im Dienstleistungsbereich.
Im Jahr 2000 befahl General Pervez Musharraf, der Militärherrscher, seinen Truppen, Teams von Steuerinspektoren zu begleiten, um Nachbarschaften zu besuchen, um Informationen über die Ausgaben einzelner Pakistaner zu sammeln. Der Schritt löste bei Händlern in Teilen des Landes Widerstand aus und zwang die Regierung schließlich zu einigen Zugeständnissen. Viele der Angestellten der Steuerbehörde werden schlecht bezahlt und haben weitreichende Befugnisse, eine Kombination, die Korruption hervorruft. Geschäftsleute beschweren sich darüber, dass sie von Steuerbeamten schikaniert und komplizierten bürokratischen Verfahren als Strafe für die Nichtzahlung von Bestechungsgeldern unterzogen werden. Zu den Zugeständnissen an Händler gehörte die Abschaffung einer neu eingeführten allgemeinen Umsatzsteuer auf Einzelhandelsebene. Diese Maßnahme erfüllte nicht die Bedingungen des Internationalen Währungsfonds (IWF), und die Organisation stellte daraufhin die Zahlung eines beträchtlichen Anpassungsdarlehens ein.
TOURISMUS
Die Zahl der ausländischen Touristenankünfte in der Region Südasien betrug 1998 5 Millionen; Pakistans Anteil an den Touristenankünften in dieser Region betrug 7,6 Prozent. Mehr als die Hälfte der ausländischen Touristen reisten 1999 nach Pakistan, um Freunde und Verwandte zu besuchen, gefolgt von Geschäftsreisenden (18,3 Prozent), Urlaubs- und Erholungsreisenden (13,4 Prozent) und religiösen Touristen (2,5 Prozent). Die meisten Touristen aus Übersee besuchten Hauptstädte wie Karatschi, Rawalpindi/Islamabad und Lahore. Von den 420.000 Touristen, die 1999 zu Besuch kamen, kam der größte Anteil von rund 125.000 aus dem Vereinigten Königreich, hauptsächlich einheimische Pakistaner, die in Großbritannien arbeiten und leben.
